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你必须知道的几种船舶油漆的功能
来源:www.donghaiqi.com 发布时间:2021/12/11 14:14:46
      根据船舶腐蚀的情况及各部位对防护性能要求的不同,经过多年的实践和应用,福建船舶油漆形成了自己的体系,主要分为防锈底漆、船体面漆、淡水舱涂料、防污涂料等。根据船舶腐蚀的情况及各部位对防护性能要求的不同,经过多年的实践和应用,船舶涂料形成了自己的体系,主要分为防锈底漆、船体面漆、淡水舱涂料、防污涂料。
        1.船用防锈底漆
         船舶用防锈底漆传统上按照使用区域不同分为舱内漆和外板漆。过去造船普遍采用氯化橡胶体系作为防锈底漆,而对于水线以下部位及压载舱等腐蚀情况较为严重的区域,则普遍采用沥青底漆作为防护。
         按照使用性能来看,氯化橡胶底漆具有涂装性能优良、涂膜成型较好、可复涂的优点,而且价格较为低廉,因此得到了广泛的应用。但由于氯化橡胶底漆具有易老化、有毒性的缺点,只能作为一种低档涂料。目前大部分被丙烯酸底漆和环氧底漆所取代,只在修船上还少量使用。随着技术的发展,如今改性环氧涂料有全面替代防锈底漆的趋势,而性能更为优越的纯环氧底漆也在新造船商使用广泛。

       2.船体面漆
        船体面漆分为水线漆、干舷漆、甲板漆和舱内面漆。

       过去传统造船通常采用氯化橡胶面漆作为外围漆,而由于氯化橡胶面漆易老化的先天不足,后来逐渐被丙烯酸面漆所取代。而丙烯酸面漆由于存在容易粉化的缺陷,近年来新造船使用的较少,现在造船商普遍采用的是环氧面漆和聚氨酯面漆。聚氨酯面漆具有硬度高、色泽好、保光性强的诸多优点,现逐步成为船体面漆的主导产品。

福建船舶油漆


         3.淡水舱涂料
         涂布水泥是传统造船淡水舱的防护手段。采用水泥防护对水质几乎没有任何影响,但水泥存在空隙多、易开裂的缺点,对钢板锈蚀的防护不尽人意。现代造船则普遍采用淡水舱漆进行淡水舱的涂装。

         淡水舱涂料目前普遍采用的是纯环氧涂料,有高固体分和无溶剂环氧涂料两种,后者对施工的设备和技术水平要求很高,小型船舱一般很少使用。目前从使用情况来看,普遍存在施工困难、气味去除不彻底的情况,淡水舱的水质得不到很大提高,多作为生活用水,很难达到饮用水标准。

          4.防污涂料 

       为了防止船体海生物附着对船体产生生物腐蚀和影响航速,船体水下部分普遍采用防污涂料抑制海生物发展。传统的防污涂料是使用含砷、镉、铅、锡的化合物对海生物造成杀伤,但这些化合物通过海生物的富集最后进入人体,严重危害人类健康。目前已被国际海洋组织下发“封杀令”。

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